Noul aeroport THESALONIKI MAKEDONIA (SKG)

Autor: masina ta 2022-08-16 4 min citire

(sursa: kathimerini.gr) 18.03.2021

Bine ați venit la Salonic – o vizită la nou aeroportul din Salonic: MAKEDONIA SKG

Reînnoit, puternic transformat, nou Aeroportul din Salonic („Macedonia” SKG), unde designul modern se întâlnește cu funcționalitatea.

Aeroporturile sunt primul, marele pas al fiecărei evadari și al fiecărei întoarceri. Arhitecții Loukas și Theofanis Bobotis de la Bobotis+Bobotis architects au încercat să transmită exact acest farmec prin proiectarea noului aeroport „Macedonia” din Salonic. „Macedonia” a fost unul dintre cele 14 aeroporturi regionale pe care Fraport Grecia le-a modernizat, investind în total 440 de milioane de euro. Un sfert din această sumă a fost acordată exclusiv pentru modernizarea și extinderea aeroportului din Salonic, care a fost și cel mai mare proiect al programului de investiții.

După patru ani de studii și muncă intensă, noul „Macedonia” a fost livrat în februarie 2021, modernizat, mai inteligent și de două ori mai mare. „Scopul nostru a fost să creăm o atmosferă și un mediu în care zborul să se transforme într-o experiență de călătorie excepțională, interesantă, dincolo de un proces simplu și uscat de „încărcare, check-in și călătorie””, descrie Theofanis Bobotis.

Terminalul modern

Coroana acestui efort este noul terminal. Intrând în zona aeroportului, călătorul se confruntă acum cu o construcție impresionantă, modernă, care se remarcă prin linia sa simplă, dorică și prin senzația de mișcare perpetuă, pe care i-o conferă forma și volumele. Fațadele aeroportului sunt caracterizate de pânza în formă de romb a perdelei de sticlă, special concepută pentru a preveni pătrunderea radiațiilor solare și în același timp pentru a permite vizibilitate și vederi din interior spre exterior. Porțile de plecare sunt acoperite de cochilii întunecate multiprismatice, care protejează călătorii de intemperii.

Loukas Bobotis afirmă că identitatea clădirii este completată de acoperișul său curbat, care acoperă cu talent instalațiile mecanice ale aeroportului și creează un al cincilea aspect interesant, de care călătorul din aer se va bucura.

Clădirile vechi și noi ale aeroportului sunt conectate prin două ponturi impresionante.

Provocarea pentru arhitecți a fost să reușească să îmbine în același spațiu vechiul și noua clădire a aeroportului, care reprezintă două epoci complet diferite ale designului arhitectural. Arhitecții Bobotis+Bobotis au ales să proiecteze noua clădire în așa fel încât să răspundă percepției actuale și, în același timp, să o reformeze funcțional pe cea existentă. Clădirilor au fost alăturate prin două treceri, care constituie și simbolic trecerea de la modern la mai devreme. Pentru vizitator, podurile sunt și ele o parte a experienței, întrucât primul, cu vedere la „pământ”, partea exterioară a aeroportului, îl conduce la comenzi, în timp ce al doilea îl introduce treptat în așteptarea călătorie, oferindu-i pe parcurs priveliștea magică a pistelor.

Un aeroport care reduce stresul

Lucrările au schimbat dramatic și interiorul aeroportului, care a devenit mai modern și mai funcțional. După cum notează arhitecții, călătorul este întotdeauna în centrul designului său. „O problemă importantă în proiectarea aeroporturilor, căreia i-am acordat și o pondere deosebită, este reducerea stresului călătorului, cauzat de verificările succesive ale documentelor, biletelor și bagajelor. Când timpul de verificări este redus, se reduce și stresul pe care îl provoacă”, relatează ei. Pe baza acestui gând, în „Macedonia” porțile de control au fost mai mult decât dublate, punctele de check-in au crescut cu 45% și cele 16 porți de plecare au devenit 24.

Porțile de plecare din aeroport au crescut de la 16 la 24. „Macedonia” reînnoită combină arhitectura modernă cu siguranța și funcționalitatea și este de două ori mai mare decât cea anterioară. În același timp, s-au adăugat noi puncte de vânzare și magazine. „Percepția modernă acordă o mare importanță poziționării diverselor utilizări în cadrul aeroportului. Călătorul ar trebui să aibă senzația că se află într-un mediu familiar, ca într-o țesătură de oraș structurată, unde își poate face cumpărăturile, care este înconjurat de zone de luat masa și baruri”, explică arhitecții. În noua „Macedonia”, aceste utilizări sunt „încurcate” una lângă alta, astfel încât nicio parte a aeroportului să nu rămână unidimensională. În schimb, călătorul poate cumpăra un suvenir și se poate găsi foarte repede într-un loc plăcut pentru a-și savura cafeaua, fără a fi nevoit să traverseze coridoare nesfârșite.

(Fotografii: ALEXANDROS AVRAMIDIS)