נמל התעופה החדש של סלוניקי מקדוניה (SKG)

מְחַבֵּר: המכונית שלך 2022-08-16 4 דקות קריאה

(מקור: kathimerini.gr) 18.03.2021

ברוכים הבאים לסלוניקי - ביקור בחדש שדה התעופה של סלוניקי: MAKEDONIA SKG

המחודש, שעבר טרנספורמציה בכבדות, חדש שדה התעופה של סלוניקי ("מקדוניה" SKG), שבו עיצוב מודרני פוגש פונקציונליות.

שדות תעופה הם הצעד הראשון והגדול בכל בריחה ובכל חזרה. האדריכלים לוקאס ותאופניס בובוטיס מ-Bobotis+Bobotis architects ניסו להעביר בדיוק את הקסם הזה על ידי תכנון שדה התעופה החדש "מקדוניה" בסלוניקי. "מקדוניה" היה אחד מ-14 שדות התעופה האזוריים שפרפורט יוון שדרגה, והשקיע בסך הכל 440 מיליון יורו. רבע מסכום זה ניתן אך ורק לשדרוג והרחבת נמל התעופה בסלוניקי, שהיה גם הפרויקט הגדול ביותר של תוכנית ההשקעות.

לאחר ארבע שנים של לימודים ועבודה אינטנסיבית, "מקדוניה" החדשה נמסרה בפברואר 2021, מודרנית, חכמה יותר וכפולה בגודלה. "המטרה שלנו הייתה ליצור אווירה וסביבה שבה הטיסה הופכת לחוויית טיול יוצאת דופן ומעניינת, מעבר לתהליך פשוט ויבש של 'כניסה, צ'ק אין ונסיעה'", מתאר תיאופניס בובוטיס.

הטרמינל המודרני

הכתר של המאמץ הזה הוא הטרמינל החדש. בכניסה לאזור שדה התעופה, עומד כעת המטייל בפני בנייה מרשימה ומודרנית, המייחדת בקו הפשוט והדורי ובתחושת התנועה התמידית, שצורתה ונפחיה מעניקים לו. חזיתות שדה התעופה מאופיינות בקנבס בצורת יהלום של וילון הזכוכית, שתוכנן במיוחד כדי למנוע כניסת קרינת שמש ובמקביל לאפשר ראות ונופים מהפנים אל החוץ. שערי היציאה מכוסים בקונכיות כהות מולטי-פריזמטיות, המגנות על המטיילים מפני מזג האוויר.

לוקאס בובוטיס מצהיר כי זהות הבניין משלימה על ידי הגג המעוגל שלו, המכסה באומנות את המתקנים המכניים של שדה התעופה ויוצר היבט חמישי מעניין, ממנו ייהנה המטייל מהאוויר.

בנייני שדה התעופה הישנים והחדשים מחוברים בשתי טיסות מרשימות.

האתגר של האדריכלים היה להצליח לשלב באותו חלל את בניין שדה התעופה הישן והחדש, המייצגים שני תקופות שונות לחלוטין של עיצוב אדריכלי. אדריכלי Bobotis+Bobotis בחרו לתכנן את הבניין החדש באופן שיענה לתפיסה של היום ובמקביל לבצע רפורמה פונקציונלית בקיים. אל המבנים הצטרפו שני רחפות, המהווים גם באופן סמלי את המעבר מהמודרני לקדום יותר. עבור המבקר, הגשרים הם גם חלק מהחוויה, כאשר הראשון, עם נוף של "האדמה", הצד החיצוני של שדה התעופה, מוביל אותו אל הפקדים, בעוד השני מציג אותו בהדרגה עם ההמתנה של השדה. מסע, ומציע לו לאורך הדרך את הנוף הקסום של המסלולים.

שדה תעופה שמפחית מתח

העבודות גם שינו באופן דרמטי את פנים שדה התעופה, שהפך מודרני ופונקציונלי יותר. כפי שמציינים האדריכלים, המטייל תמיד נמצא במרכז העיצוב שלו. "נושא חשוב בתכנון שדות תעופה, שגם לו נתנו משקל מיוחד, הוא הפחתת הלחץ של הנוסע, שנגרם מהבדיקות הרצופות של מסמכים, כרטיסים ומטען. כשמועד הצ'קים מצטמצם, גם הלחץ שהם גורמים מצטמצם", הם מדווחים. בהתבסס על מחשבה זו, ב"מקדוניה" שערי הבקרה הוכפלו יותר מכפול, נקודות הצ'ק-אין גדלו ב-45% ו-16 שערי היציאה הפכו ל-24.

שערי היציאה בשדה התעופה גדלו מ-16 ל-24. "מקדוניה" המחודשת משלבת ארכיטקטורה מודרנית עם בטיחות ופונקציונליות והיא כפולה מגודלה הקודם. במקביל נוספו חנויות קייטרינג וקניות חדשות. "התפיסה המודרנית נותנת חשיבות רבה למיצוב השימושים השונים בתוך שדה התעופה. למטייל צריכה להיות תחושה שהוא נמצא בסביבה מוכרת, כמו במרקם עירוני מובנה, בו הוא יכול לעשות את הקניות שלו, המוקפת בפינות אוכל וברים", מסבירים האדריכלים. ב"מקדוניה" החדשה, השימושים הללו "מסבכים" זה לצד זה, כך שאף חלק משדה התעופה לא נשאר חד מימדי. במקום זאת, המטייל יכול לקנות מזכרת ומהר מאוד למצוא את עצמו במקום נעים ליהנות מהקפה שלו, מבלי לחצות מסדרונות אינסופיים.

(צילומים: ALEXANDROS ARAMIDIS)