{"id":3546,"date":"2022-08-16T21:12:23","date_gmt":"2022-08-16T18:12:23","guid":{"rendered":"https:\/\/yourcar.rentals\/?p=3546"},"modified":"2022-08-16T21:13:46","modified_gmt":"2022-08-16T18:13:46","slug":"the-new-thessaloniki-airport-makedonia-skg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/yourcar.rentals\/fr\/thassaloniki-airport\/the-new-thessaloniki-airport-makedonia-skg\/","title":{"rendered":"Le nouvel a\u00e9roport de THESSALONIQUE MAKEDONIA (SKG)"},"content":{"rendered":"

(source : kathimerini.gr) 18.03.2021<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bienvenue \u00e0 Thessalonique \u2013 une visite au nouveau a\u00e9roport de Thessalonique : MAKEDONIA SKG<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le nouveau, profond\u00e9ment transform\u00e9, renouvel\u00e9 A\u00e9roport de Thessalonique (\u00ab\u00a0Mac\u00e9doine\u00a0\u00bb SKG)<\/strong>, o\u00f9 le design moderne rencontre la fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Les a\u00e9roports sont la premi\u00e8re grande \u00e9tape de chaque fuite et de chaque retour. Les architectes Loukas et Theofanis Bobotis de Bobotis+Bobotis architects ont tent\u00e9 de transmettre exactement ce charme en concevant le nouvel a\u00e9roport \u00ab Mac\u00e9doine \u00bb \u00e0 Thessalonique. \u00ab Mac\u00e9doine \u00bb \u00e9tait l'un des 14 a\u00e9roports r\u00e9gionaux que Fraport Gr\u00e8ce a modernis\u00e9s, en investissant un total de 440 millions d'euros. Un quart de ce montant a \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9 exclusivement \u00e0 la modernisation et \u00e0 l'agrandissement de l'a\u00e9roport de Thessalonique, qui \u00e9tait \u00e9galement le plus grand projet du programme d'investissement. <\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s quatre ann\u00e9es d'\u00e9tudes et de travaux intensifs, la nouvelle "Mac\u00e9doine" a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e en f\u00e9vrier 2021, modernis\u00e9e, plus intelligente et deux fois plus grande. "Notre objectif \u00e9tait de cr\u00e9er une atmosph\u00e8re et un environnement o\u00f9 le vol se transforme en une exp\u00e9rience de voyage exceptionnelle et int\u00e9ressante, au-del\u00e0 d'un processus simple et sec de 'monter, enregistrer et voyager'", d\u00e9crit Theofanis Bobotis. <\/p>\n\n\n\n

La borne moderne<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

La couronne de cet effort est le nouveau terminal. En p\u00e9n\u00e9trant dans la zone a\u00e9roportuaire, le voyageur fait alors face \u00e0 une impressionnante construction moderne, qui se distingue par sa ligne dorique simple et le sens du mouvement perp\u00e9tuel que lui conf\u00e8rent sa forme et ses volumes. Les fa\u00e7ades de l'a\u00e9roport se caract\u00e9risent par la toile en forme de losange du rideau de verre, sp\u00e9cialement con\u00e7ue pour emp\u00eacher l'entr\u00e9e du rayonnement solaire et en m\u00eame temps pour permettre la visibilit\u00e9 et les vues de l'int\u00e9rieur vers l'ext\u00e9rieur. Les portes d'embarquement sont couvertes de coques multi-prismatiques sombres, qui prot\u00e8gent les voyageurs des intemp\u00e9ries. <\/p>\n\n\n\n

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Loukas Bobotis d\u00e9clare que l'identit\u00e9 du b\u00e2timent est compl\u00e9t\u00e9e par son toit incurv\u00e9, qui recouvre astucieusement les installations m\u00e9caniques de l'a\u00e9roport et cr\u00e9e un cinqui\u00e8me aspect int\u00e9ressant, que le voyageur a\u00e9rien appr\u00e9ciera. <\/p>\n\n\n\n

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L'ancien et le nouveau b\u00e2timent de l'a\u00e9roport sont reli\u00e9s par deux impressionnants survols. <\/p>\n\n\n\n

Le d\u00e9fi pour les architectes \u00e9tait de r\u00e9ussir \u00e0 combiner dans le m\u00eame espace l'ancien et le nouveau b\u00e2timent de l'a\u00e9roport, qui repr\u00e9sentent deux \u00e9poques compl\u00e8tement diff\u00e9rentes de la conception architecturale. Les architectes Bobotis+Bobotis ont choisi de concevoir le nouveau b\u00e2timent de mani\u00e8re \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 la perception d'aujourd'hui et en m\u00eame temps \u00e0 r\u00e9former fonctionnellement l'existant. Les b\u00e2timents ont \u00e9t\u00e9 rejoints par deux survols, qui constituent \u00e9galement symboliquement la transition du moderne \u00e0 l'ancien. Pour le visiteur, les passerelles font aussi partie de l'exp\u00e9rience, puisque la premi\u00e8re, avec vue sur la \u00ab terre \u00bb, c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur de l'a\u00e9roport, le conduit aux contr\u00f4les, tandis que la seconde l'initie progressivement \u00e0 l'attente du voyage, lui offrant chemin faisant la vue magique sur les pistes. <\/p>\n\n\n\n

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Un a\u00e9roport qui r\u00e9duit le stress <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les travaux ont \u00e9galement radicalement chang\u00e9 l'int\u00e9rieur de l'a\u00e9roport, qui est devenu plus moderne et fonctionnel. Comme le notent les architectes, le voyageur est toujours au centre de sa conception. \u00ab Un enjeu important dans la conception des a\u00e9roports, auquel nous avons \u00e9galement accord\u00e9 une importance particuli\u00e8re, est la r\u00e9duction du stress du voyageur, provoqu\u00e9 par les contr\u00f4les successifs des documents, des billets et des bagages. Lorsque le temps des contr\u00f4les est r\u00e9duit, le stress qu'ils provoquent est \u00e9galement r\u00e9duit \u00bb, rapportent-ils. Sur cette base, en "Mac\u00e9doine", les portes de contr\u00f4le ont plus que doubl\u00e9, les points d'enregistrement ont augment\u00e9 de 45% et les 16 portes d'embarquement sont devenues 24. <\/p>\n\n\n\n

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Les portes d'embarquement de l'a\u00e9roport sont pass\u00e9es de 16 \u00e0 24. La nouvelle \u00ab\u00a0Mac\u00e9doine\u00a0\u00bb combine une architecture moderne avec la s\u00e9curit\u00e9 et la fonctionnalit\u00e9 et est deux fois plus grande que la pr\u00e9c\u00e9dente. Dans le m\u00eame temps, de nouveaux points de restauration et de shopping ont \u00e9t\u00e9 ajout\u00e9s. \u00ab La perception moderne accorde une grande importance au positionnement des diff\u00e9rents usages au sein de l'a\u00e9roport. Le voyageur doit avoir le sentiment d'\u00eatre dans un environnement familier, comme dans un tissu urbain structur\u00e9, o\u00f9 il peut faire ses courses, qui est entour\u00e9 d'espaces de restauration et de bars \u00bb, expliquent les architectes. Dans la nouvelle \u00ab Mac\u00e9doine \u00bb, ces usages sont \u00ab enchev\u00eatr\u00e9s \u00bb les uns \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des autres, de sorte qu'aucune partie de l'a\u00e9roport ne reste unidimensionnelle. Au lieu de cela, le voyageur peut acheter un souvenir et se retrouver tr\u00e8s rapidement dans un endroit agr\u00e9able pour d\u00e9guster son caf\u00e9, sans avoir \u00e0 traverser des couloirs interminables. <\/p>\n\n\n\n

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(Photo \/ s: ALEXANDROS AVRAMIDIS)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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